Tesla bringt E-Lastwagen Semi 2027 nach Europa
Tesla will seinen Elektro-Sattelschlepper Semi ab 2027 an europäische Kunden ausliefern. Der Marktstart erfolgt zunächst mit der Standardversion, die rund 550 Kilometer Reichweite bietet. In Europa trifft der US-Hersteller auf etablierte Konkurrenz von Daimler Truck, MAN, Scania, Volvo, Iveco und Renault.
Tesla will seinen Elektro-Sattelschlepper Semi im kommenden Jahr nach Europa bringen. Die Übergabe der ersten Fahrzeuge an europäische Kunden soll 2027 beginnen, wie der US-Autobauer auf der Nutzfahrzeugmesse IAA Transportation in Hannover mitteilte. Weitere Einzelheiten zum Marktstart in Europa sollen in den nächsten Monaten veröffentlicht werden.
In Europa debütiert den Angaben nach zunächst die Standard-Ausführung des Semi. Sie schafft mit einer Batterieladung etwa 550 Kilometer. An Schnellladestationen soll der E-Lkw innerhalb von 30 Minuten bis zu 60 Prozent seiner Reichweite nachladen können. Das Fahrzeug ist für ein Gesamtzuggewicht von 40 Tonnen ausgelegt. Zum Vergleich: Für die Variante mit größerer Batterie gibt Tesla in den USA eine geschätzte Reichweite von bis zu gut 800 Kilometern an.
Der Sattelschlepper wurde bereits 2017 vorgestellt und sollte nach damaligen Ankündigungen ursprünglich 2019 in die Produktion gehen. Doch Tesla schob den Start mehrfach auf, etwa unter Verweis darauf, dass Batterien dringender für Autos wie den Bestseller Model 3 gebraucht würden. Die Produktion in größeren Stückzahlen lief schließlich im April dieses Jahres im US-Bundesstaat Nevada an. In den Vereinigten Staaten wurden erste Tesla-Laster an Kunden wie den Getränke- und Snackkonzern PepsiCo ausgeliefert.
In Europa tritt der Tesla-Lkw gegen Konkurrenzprodukte von europäischen Herstellern wie Daimler Truck, MAN, Scania, Volvo, Iveco und Renault an. Der von Tech-Milliardär Elon Musk geführte Autobauer hatte den Semi auch bereits auf der IAA vor zwei Jahren ausgestellt. Die Nutzfahrzeugmesse wird am Dienstag offiziell eröffnet und dauert bis Sonntag.
Mit dem angekündigten Europa-Start reagiert Tesla auf den wachsenden Druck im Segment der schweren Nutzfahrzeuge, in dem europäische Hersteller bereits seit Jahren elektrisch angetriebene Lkw anbieten. Der Semi war ursprünglich als revolutionäres Produkt angekündigt worden, das den Güterverkehr auf der Straße grundlegend verändern sollte. Nach der mehrfachen Verschiebung des Produktionsstarts in den USA steht nun der nächste Schritt an: die Erschließung des europäischen Marktes, der strenge Vorgaben für CO2-Emissionen von schweren Nutzfahrzeugen kennt.
Ob Tesla die angekündigten Reichweiten und Ladezeiten unter realen europäischen Bedingungen wird halten können, werden erst die kommenden Monate zeigen. Der Wettbewerb in Europa ist etabliert, die Kunden sind preissensibel und die Ladeinfrastruktur für schwere Elektro-Lkw befindet sich noch im Aufbau. Tesla hat angekündigt, weitere Details zum Marktstart in Europa in den nächsten Monaten zu veröffentlichen.
